mas info...http://revistasentidocomun.blogspot.com/2007/07/letrismo-situacionosmo-y-libertad.html
miércoles, 31 de marzo de 2010
como desaparecer un aereopuerto en una cartografía urbana sin "delete"...
Back in the 40s, during the war, the Lockheed Air Terminal in Burbank was not only Los Angeles’ main airport, but a massive facility that produced warplanes from the P-38 to the B-17 bomber.
Located in a city on the west coast, however, it was considered vulnerable to Japanese bombers. Rather than moving the facility, Lockheed took what some might consider an even more drastic step: they hid it in plain sight. This is a picture of the same facility taken from more or less the same angle as the picture above:
What had been runways and production buildings and terminals and massive parking lots now looked, from above, like nothing more than an ex-urban subdivision of houses set alongside rolling fields of alfalfa. A perfect trompe l’oeil.
Below the “fields,” business went on as usual:
The main Lockheed plant and runways were made to appear as grain fields and houses, and the parking lot was covered over with netting to appear as alfalfa fields. In addition, an extensive smoke screen system was installed to hide the plant under smoke.
Nowadays I’m sure we’d have some kind of super-complex satellite-based missile defense shield or something — but I think this goes to show that sometimes, simpler is better.
martes, 30 de marzo de 2010
¿garden city?
ahora a través de una ventana, puedes tener un pedazo de campo (sin quimícos y contaminantes) en al ciudad...
lunes, 29 de marzo de 2010
EL CAMPUS DE LA JUSTICIA DE MADRID
El Campus de la Justicia de Madrid constituye uno de los proyectos arquitectónicos, institucionales y sociales de mayor singularidad, relevancia y trascendencia nacio nal e internacional de los que se están desarrollando en España durante los próximos años promovidos por el gobierno regional de la Comunidad de Madrid, y se convertirá en un nuevo referente en el espacio urbano de la ciudad, un nuevo hito y símbolo de la Justicia y la Arquitectura del siglo XXI.
El Campus de la Justicia de Madrid es un proyecto de reagrupación de los edificios de las actuales sedes judiciales del servicio público de la Administración de Justicia de la Comunidad de Madrid, promovido y gestionado dentro de las políticas de gobierno de la Comunidad de Madrid a través de la sociedad pública Campus de la Justicia de Madrid, S.A., sociedad que se encuentra adscrita a la Consejería de Presidencia, Justicia e Interior.
El proyecto tiene como uno de sus principales valores el de proporcionar a la sociedad y a los ciudadanos unos servicios judiciales de la máxima calidad, eficacia y transparencia, y que potencien los valores de una sociedad moderna dentro del sistema democrático de libertades y de igualdades para todos.
La configuración y ordenación urbanística general del proyecto está definida por la propuesta que resultó ganadora del concurso internacional de ideas celebrado al efecto durante el primer semestre del año 2005, con una participación de más de 300 estudios internacionales y cuyos autores son los arquitectos del estudio madrileño Frechilla & López Peláez.
Mas Info.
Sleep Box, "dormir en el Aereopuerto"
Sleep Box, dormir en el Aeropuerto
Afortunadamente, siempre hay gente (o empresas) pensando en nuevas opciones para facilitar la vida de los viajeros (ver los peores aeropuertos para dormir). Especialmente pensado para viajeros frecuentes o para hombres de negocios, la Sleep Box (o Caja dormitorio) es una idea que pretende acercar un sitio cómodo para descansar a los viajeros: básicamente, dormir en el Aeropuerto.
"Detournement" mercantil
Este es un blog donde se puede ver el "detournement" en la actualidad con la creación de un producto a partir del reciclaje de cruzacalles y bolsas de lona, con el efecto de criticar la disposición de éstas una vez ya no se utilizan. Lamentablemente el plástico del cual están hechas es de 60% a 70% PVC, generalmente es muy contaminante desde su producción hasta su reciclaje.
sábado, 27 de marzo de 2010
Río Piedras, tierra de nadie en las noches
Desde hace varios meses los residentes y comerciantes del casco de Río Piedras han venido denunciando una ola de escalamientos y robos y por parte de delincuentes. La última modalidad de estos pillos ríopedrenses –del que las oficinas de CLARIDAD también fueron víctimas– es sacar el cobre de los aires acondicionados, para así pedir dinero por ellos. Al llevarse el cobre, muchas veces lo arrancan llevándose enredado varias piezas, que hay que reparar. “Aquí hay negocios que han tenido que gastar $4,000 en reparaciones de aires acondicionados,” dice un residente.
viernes, 26 de marzo de 2010
Moving Toward Utopia: What Kind of City Lies Ahead?
A new concept of the city has emerged among contemporary urbanists. Architects and planners now frame the city not as a set of independently regulated functions but as a mesh of landscapes, spaces, and policies. Streets, paths, parks, and infrastructure are elements of a constantly shifting system that joins the particularities of place and overarching social goals.
In this new environment, planning tactics, management techniques, policy goals, and fiscal strategies continuously interact. Building on the Fall 2009 “Rights of Way” symposium, “Moving Toward Utopia” addresses questions of power, health, equity, and ecology that confront and are fueled by new design strategies. “Moving Toward Utopia” will bring together a distinguished group of urban thinkers to examine the implications of new approaches to the design of public spaces. What kind of city lies ahead?
Event will take place April 14, 6:30 PM at James Room, 4th floor Barnard Hall, Barnard College, NY.
Porta Volta Fondazione Feltrinelli / Herzog & de Mueron
Feltrinelli Foundation / Herzog & de Meuron from ArchDaily on Vimeo.
The strong historical analysis of the site drove the evolution of the design proposal. The urban organisation of Porta Volta traces back the 15th century when the Mura Spagnole city walls defined the city’s growing boundaries. After the opening of the bastion in the late 19th century, Via Alessandro Volta laid the basis for the city’s extension outside the ancient walls, connecting as a new, prominent urban axis the historical center with Cimitero Monumentale. Today, the emptiness of the site is a testament to the walls and, at the same time, reminds one of the destructions this area has suffered during the Second World War.
“The long-limbed form, linear building refers, first, to the Gothic tradition that is expressed in important buildings in the city of Milan on the other to farms that dot the landscape of slender Lombardy,” explained Herzog.
jueves, 25 de marzo de 2010
Governors Island Envisioned as Incredible Eco-Park | Inhabitat
Last but certainly not least, complimentary wood bicycles—designed by the architects themselves—will be provided for visitors to cruise the winding paths of the park. Attractions accessible by bike will include the tidal basin, the planned 10,000 seat amphitheater, and a perimeter promenade with killer views of the city and its legendary landmarks. Given the stunning design, recreational and educational opportunities the park will provide, not to mention the tourist dollars it will generate, Governors Island may prove to be the best $1 investment the city has ever made.
rvdg arquitectura + urbanismo: thinking beyond the station
The mexican federal government initiated four years ago strategic planning and urbanpolicies for reactivating public transportation and suburban trains in the whole country.after line 1 was completed, running from buenavista to cuautitlan in the state of mexicoin 2007, aguascalientes suburban train represents the second project in massive transportation for the nation, followed by lines 2 and 3 in mexico currently in feasibilitystudies.'thinking beyond the station' by mexican firm rvdg arquitectura + urbanismo is a proposal for the aguascalientes suburban train station. taking into consideration the historic context and its value they inserted a strong piece of architecture in the project, that rearticulates exchanges, flows and the entire urban fabric,as an opportunity to reinvent this part of the city and reinsert it into a new corridor for development. it is translated into an elliptical pedestrian 'ring' and train station that symbolizes integration of diversity, integration of past and future. a new landmark for the city wherepassengers, workers and communities around them are integrated without spatial barriers,it functions as a bridge, as an urban balcony that provides views from trescenturias complex.
miércoles, 24 de marzo de 2010
Ciudades Acuaticas
Este concepto, que muestra los llamados Water-Scrapes, presenta una ciudad del futuro que, como pueden ver, sería flotante. Aunque con el calentamiento global y los niveles de agua aumentando todos los años esto no debería ser una locura sino más bien una opción.
La idea fue dada a conocer en la eVolo Skyscraper Competition y como no podía ser de otra manera, se llevó una mención. Una de las características más interesantes de estos edificios es que tendrían todo lo necesario para generar energía sustentable a través de la utilización de la fuerza de las olas, el viento y la energía solar además de autoabastecerse de alimentos a través del cultivo y la acuicultura.
En la parte superior tendría una especie de isla que funcionaría como sitio de recreación y paseo para los habitantes de los Water-Screapes y la parte inferior, que es la que estaría hundida en el agua, estarían los hogares y lugares de trabajo.
¿Por qué hicieron esto? Porque los arquitectos que crearon el concepto ven un futuro con pocos recursos y como el 71% de nuestro planeta está hecho de océanos es lógico pensar en algo así.
New York Traffic Experiment Gets Permanent Run
New York’s ambitious experiment that closed parts of Broadway to vehicles last spring will become permanent, city officials said on Thursday, even though it fell short of achieving its chief objective: improving traffic flow.
Mayor Michael R. Bloomberg said that a reduction in injuries to pedestrians and motorists, along with a warm response from merchants and tourists, had persuaded him to retain the eight-month-old pedestrian plazas in Times Square and Herald Square, a marquee initiative for his administration that re-engineered the Midtown street grid.
www.nytimes.com
Massive Agricultural Urbanism
Massive Agricultural Urbanism
One of the biggest challenges in architecture is to create homes that provide more than just shelter. We’re on a slow march of strip mining our resources so the question is, can a home benefit the community and in turn, the environment? Agricultural Urbanism is a proposed residential project that combines thousand year old terrance farming with modern construction.
Each level has its own terrace where a number of crops can be grown privately and communally. Harvests can be shared and sold to supplement incomes. The irregular shape was designed to follow the way the sun moves across the sky to give plants the most amount of sunlight. The substrate not only provides ample grounds for farming, but a natural insulating layer keeping the entire building cool in the summers and warm in the winters. The benefits of vertical farming are two fold. Pests don’t like this kind of structure and runoff is minimized since the entire system is self regulated.
Designer: Greg Chung Whan Park
The CLOUD
The CLOUD proposes an entirely new form of observation deck, connecting visitors to both the whole of London and the whole of the world, immersing them in euphoric gusts of weather and digital data. Each individual footstep on the ascent to the CLOUD participates in a vast collective energy-harvesting effort. Everyone around the world can contribute to the Cloud - whether by visiting or by sponsoring an LED, helping to keep the London lamp aflame.
Ciudades flotantes
Lejos de los relatos de ciudades utópicas, que detallaban la representación de un mundo organizado en el cual se consideraban todo y cada unos de los conflictos comunitarios, el artista plástico y arquitecto Tomás Saraceno produce artefactos imperfectos que no prometen el fin de las pasiones sino, apenas, experimentar cómo sería la vida en el aire.
por: Cecilia Vallina
Más Info.
martes, 23 de marzo de 2010
lunes, 22 de marzo de 2010
La pintura de Florentijn Hofman como protagonista urbano
Florentijn Hofman es uno de los artistas invitados a REACTIVATE!!
Dos de sus proyectos más interesantes tienen a la pintura como protagonista. Se trata de intervenciones sencillas pero capaces de provocar cambios radicales en la imagen urbana.
En Rotterdam, está una de estas obras, el Beukelsblue, un edificio abandonado y destinado a ser demolido cuando se acometa la remodelación de la zona. Hasta entonces, el artista acordó con el municipio pintar el edificio de azul, ofreciendo esta imagen de maqueta arquitectónica.
El deseo de andar la ciudad
El deseo de andar la ciudad.........!Narraciones caminadas es un proyecto que genera un enlace entre el espacio publico y la esfera virtual mediante el uso de las nuevas tecnologias, desarrollando una nueva cartografia en cada uno de los siete municipios, dando lugar graficos generados a partir de comportamientos que son recogidos en mapas interactivos que pueden ser recorridos y micro-realidades que dan lugar a mapeos alternativos que representan el espacio como algo que se produce a cada paso...
sábado, 20 de marzo de 2010
Dutch Pavilion for Shanghai World Expo 2010
The Dutch submission to the 2010 World Expo in Shanghai is an exceptional one. This time around, it will not be the classic pavilion with long lines of visitors waiting outside and a presentation inside. The Netherlands is making its appearance at China’s world exposition along an entire street. The submission, entitled “Happy Street”, is the response by designer John Kormeling to the Chinese Expo theme “Better City, Better Life” and the sub-themes:
- Urban cultural diversity
- Urban economic growth and prosperity
- Innovation in science and technology in urban contexts
- Remodelling urban communities
- Interaction between urban and rural areas.
http://www.archdaily.com/53464/dutch-pavilion-for-shanghai-world-expo-2010/
Situacionismo y la sociedad del espectáculo
En los años 50 surgió una nueva corriente de pensamiento que abogaba por la creación de situaciones, por una crítica al capitalismo y por un concepto de vida (rollo – trip) que abarca desde el arte hasta la política pasando por urbanismo.
El urbanismo como punto clave del situacionismo se enfoca con la finalidad de hacer más felices a los habitantes y no como un mero espacio de descanso y aislamiento, que en definitiva es lo que propone el urbanismo capitalista.
para ver el articulo completo accede el siguiente link:
http://eduangi.com/2010/02/25/situacionismo-y-la-sociedad-del-espectaculo/
viernes, 19 de marzo de 2010
Spatial City: An Architecture of Idealism
Spatial City: An Architecture of Idealism
First Exhibition of the Frac Collections in the United States – 2010
Institute of Visual Arts (Inova), Milwaukee, February 5 – April 18; Hyde Park Art Center, Chicago, May 23 – August 8; Museum of Contemporary Art, Detroit, September 10 – December 26
jueves, 18 de marzo de 2010
[códigos de planificación] ¿simpático o no simpático?
"Willoughby Council Development Control Plan"
Part D2.5 F
Este diagrama de URBANISMO aparece en un actual documento de planificación jaja!
miércoles, 17 de marzo de 2010
Vertical Prison - eVolo | Architecture Magazine
Este proyecto examina la posilidad de crear una prinsion vertical elevada en la cual los reclusos han de trabajar y vivir en comunidad. Se espera que esta dinamica contribuya al sistema central de la ciudad abajo. La mayor fuente de trabajo en esta prision es la agricultura.
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